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3月1日起早晚高峰禁用打车软件接单管理部门推三项措施

发布时间:2020-01-14 18:03:42 阅读: 来源:压接钳厂家

东方网2月27日消息:据《i时代报》报道,乘客扬招“空车不停”即视为拒载!本报连日刊登“把脉扬招难”报道后,读者和网友纷纷建言献策。市交港局昨晚发出关于加强出租汽车运营服务管理的通知,针对市民关心的问题,提出了相应的措施。通知规定,从3月1日起,高峰时段出租车严禁使用打车软件,同时严禁出租司机在载客行车途中接听、使用手机等终端设备。

管理部门推三项措施

市运输管理处、市交通执法总队昨日联合下发通知,明确三项措施:在高峰时段新增运力配置方案出台前,暂行实施早晚高峰时段(即每日7:30至9:30、16:30至18:30)本市出租汽车严禁使用打车软件提供约车服务措施,以缓解高峰时段打车难;严禁出租汽车驾驶员在载客行车途中接听、使用手机等终端设备,以确保出租汽车运营和乘客人身安全;鉴于租赁行业车辆以合同形式服务特定对象的特性,严禁租赁车辆安装使用打车软件,维护出租汽车客运市场秩序。上述三项措施自3月1日起实施。如有投诉,一经查实,将严肃处理,并纳入诚信考核。

今日再次约谈软件方

今天起,交管部门将再次约谈“嘀嘀打车”“快的打和车”两家打车软件运营商负责人,商讨将打车软件约车业务纳入电调业务统计范围,承接打车软件约车业务的车辆顶灯显示“电调”;同时,对已载客运营车辆,屏蔽发送业务信息。对于置社会责任于不顾,不愿意纳管的软件企业,本市交通主管部门将会同市相关行业主管部门,暂停打车软件应用。

【各方反应】

出租车公司

欢迎市民举报电调纳入考核

沪上一出租车公司负责人昨晚接受记者采访时表示,公司对于司机挑客、拒载、甩客等行为,公司一直有严格的处罚办法。关键还是查处或检查有一定难度,欢迎市民举报。“公司无法去查看司机手机是否安装了打车软件,开车时是否操作手机。GPS只能定位车辆路径,无法监控司机日常行为。”该公司调度员表示,若有市民拍下照片或视频举报,将严肃处理。

另外,对不使用打车软件,信任出租车公司电调的用户,出租车公司将加大服务保障。“公司已从2月1日起将电调任务纳入对驾驶员的考核。比如星级驾驶员,双班的,每个人每月要做足21差,单班要做足42差。完不成将取消奖励。”一出租车队负责人表示,对于拒接公司电调单的司机,可能给予处罚。

打车软件公司

配合交管部门做好对接

快的打车相关负责人昨晚接受记者采访时表示,今天公司将派专人与交通部门进一步沟通协商。对于打车软件接入电调平台一事,由于同步、技术等多个环节还在攻关,期待做好对接。

嘀嘀打车公关部负责人昨天表示,由于具体措施还不清楚,对于此次交通部门的措施,暂不予置评。

此外,针对嘀嘀打车将在10天后停止发放补贴的传闻,嘀嘀打车CEO程维回应称,此消息纯属谣言。

快的方面也表示,补贴政策目前继续执行,暂无任何调整。

【未来举措】

考虑高峰时段投放专用车辆

据市交港局相关负责人介绍,下一步,本市将启动高峰专用车辆额度投放准备工作,着重缓解出租车高峰时期的供需矛盾。

此外还将完善出租车供车模式。加大出租车候客站建设,与交警部门合作,争取在全市范围内所有具备条件的路段因地制宜,增设有泊位的出租汽车候客站,推进完善电话预约、马路扬招、候客站点、手机订制等共存互补的供车模式,方便广大乘客出行。

管理部门还将开展打车软件综合评估。同时,充分挖掘法律资源,对打车软件是否涉及不正当竞争、危及运营安全等情况,会同相关部门,开展深入研究,明确长效措施。

严厉查处司机6项行为

市交港局表示,即日起,本市交通行政执法部门将重点查处拒载、中途抛客、载客运营使用手机等6项违规行为。

1、在暂行实施早晚高峰时段(即每日7:30至9:30、16:30至18:30)本市出租汽车严禁使用“打车软件”提供约车服务措施期间,除公安交警管理规定禁止停车的区域以外,乘客扬招“空车不停”即视为的,“拒载”,乘客可向12319城建热线和出租车所属企业服务监督电话投诉;

2、对出租汽车驾驶员载客运营途中接听电话,操作手机的,欢迎乘客从维护自身安全的角度,以视频、录音、照片等方式,12319城建热线举报投诉,向一经查实,管理部门将列入信用评价考核,予以扣分;

3、不管由于何种原因引发挑客、拒载、甩客等,市交通执法总队均根据《上海市出租汽车管理条例》第45条第1款第4项,一经查实,责令当事人暂停营业15天,并处200元罚款。对情节严重、社会影响恶劣的,可吊销当事人准营证;

4、对价外加价行为,一经举报查实,将对司机按多收费处罚,按照行业法规退还乘客多收部分金额,并再奖给乘客多收部分金额的2倍;

5、对非法客运行为,将暂扣车辆,并处当事人最高5万元行政处罚;针对部分出租汽车车厢内张贴打车软件公司广告的行为,市交通执法总队将根据《上海市出租汽车管理条例》第44条第1款第2项,要求车辆所属企业责令改正,并对责任人按照每辆车1000元进行罚款;

6、对在机场、车站等场所不进入排队系统接客的出租车驾驶员,市交通执法总队将根据《上海市出租汽车管理条例》第44条第1款第3项,责令改正,并处200元罚款。对于其中扰乱营运秩序的,可处暂停营业15天以下处罚,一年内扰乱营运秩序达两次的,予以吊证处罚。

读者“金点子”交港局点赞

本报读者“冰晶火龙果”、“Sun”等多位读者的建议,在记者转发给市交港局后,都得到了充分肯定,“金点子”部分将被采纳。

有读者建议,打车软件的接单、抢单模式应改变,规避驾驶员在行车途中“按手机”的安全隐患问题;严肃处理无故“空车不停”的司机;手机软件接单、扬招“四六开”,或者一部分车不安装打车软件,专门供马路扬招。

还有读者提出,实行出租车分类服务。市交港局相关负责人告诉记者,交港部门目前正与各出租车公司开展市场调研,争取朝精细化服务发展。不排除将来把用手机软件和不用手机软件的“车辆区分开来,提供针对性服务。”市交港局有关人士表示。

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