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上海地铁虹桥T1航站楼年底改造交通中心对接高架地铁万芳

发布时间:2020-02-14 12:18:19 阅读: 来源:压接钳厂家

上海地铁:虹桥T1航站楼年底改造 交通中心对接高架地铁

今天从上海机场集团了解到,受到广大市民关心的虹桥机场T1航站楼改造工程,将于今年年底前正式开工。从11月6日起,春秋航空将从T1航站楼的A楼搬迁到B楼运营,腾出A楼进行改造。

据悉,虹桥机场T1航站楼改造,是东片区综合改造的核心工程和率先启动项目。在A楼改造完成后再改造B楼,全部改造工程计划用时3年。与T1改造同步,将在T1航站楼东侧新建地下二层的交通中心,并同步实施东片区综合改造的6条地面道路的新建改建,以及其它市政配套一期工程项目。改造期间将会给旅客出行顺畅带来较长一个时期的影响。

据上海机场建设指挥部总指挥李德润介绍,随着上海的城市发展,虹桥机场T1航站楼,及其所在的东片区,已显露出功能上的欠缺和与周边区域发展规划上的不适应。主要表现在航站楼流程和设施布局不适应旅客和航空公司发展需求,且设施老旧。东片区与现代航空服务业集聚的区域发展定位不匹配。东片区市政基础设施老化且长期超负荷运转。

据悉,T1航站楼改造将折除T1航站楼A、B楼部分建筑,新建、改造航站楼及安装配套设施设备;改造登机桥固定端、活动端和服务车道,以及楼前机坪翻新和改造机坪照明、消防设施;延长出发层车道边长度,提高出发层车道边的容纳能力。

在T1航站楼东侧将建设交通中心项目,改造楼前进场道路和楼前地面道路,新建地面、地下换乘大厅和通道,新建地下一、二层车库。

东片区综合改造市政配套还将优化路网结构,完善现状基础设施,主要是新建迎宾五路、出租车地下通道、人行地下通道,改建迎宾一路、东航路、空港一路、空港三路、空港八路、出租车蓄车场,形成进出T1航站楼的快速道路系统,方便旅客进出机场。

改造后,以虹桥T1航站楼为重心的整个东片区的风格重塑,面貌提升。虹桥T1航站楼将实现与高架的对接。交通将实现与地铁、公交、出租等交通枢纽的进一步整合,方便旅客自主选择地面交通方式。崭新的出发厅,室内空间高度抬高,将提升旅客空间舒适感。

了解到,虹桥机场总体规划的年旅客吞吐量为4000万人次,其中T1航站楼为1000万人次。此次改造,不涉及T1、T2两座航站楼的功能定位调整。T1的功能定位仍然是国际航班备降和为两国(日本、韩国包机)三地(港澳台)航班及低成本航空公司航班运行提供保障。T1改造后,总体上不增加年旅客吞吐量设计能力。通过改造,设施设备的保障能力应该可以超过1000万旅客吞吐量,为今后发展实际上还是会留有一定的潜力。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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