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长江隧道将降低收费标准单次10元月票300元-【新闻】

发布时间:2021-05-27 17:15:20 阅读: 来源:压接钳厂家

长江隧道将降低收费标准 单次10元月票300元

降价方案基本敲定 小车10元

城市在线新闻网讯 南京长江隧道于2010年5月28日建成通车,这对江北市民来讲是件欢天喜地的大事。但是其私家车15元、公车和外地车20元的收费,却让不少车主很不满。2011年初,为了方便每天过江的市民和企事业单位,长江隧道推出了每个月400元的月票。但是车友们一算,一年还是要4800元,为此车友大发牢骚,要求长江隧道降价的呼声也越来越高。

江苏省委常委、南京市委书记杨卫泽与网友网聊的时候表示,将降低长江隧道的收费标准,缓解大桥压力。昨天记者从权威部门获悉,目前交通部门提交的长江隧道降价方案已经原则上获批,最快9月份执行。根据新方案,长江隧道的收费标准,本地小车将由现在的15元降为10元,而月票也将由现在的400元降为300元,降价幅度达到25%。

那何时才能执行新的收费标准呢?记者了解到,应该是在9月份。但是降低收费也牵涉到很多其他的问题,比如政府将对隧道公司进行一定的补贴等,9月1日尚来不及实施。

流量翻番,每天近2万辆车走隧道

记者周五上午9:30,从河西乘车经过长江隧道到江北,发现与开通初期隧道内空空荡荡的境况相比,现在隧道的车流量已大幅提升。记者看到,虽然隧道内限速每小时80公里,但是司机的车速基本在60公里左右,因为前后左右都有车,超车也变得很难。 以前我开车过来,一个隧道前后都看不到车,想开多快就多快,想怎么变道就怎么变道,现在可不行了! 司机笑呵呵地说。

据了解,现在长江隧道每天的车流量在1.9万-2万辆,其中周一、周五的车流量最大,会突破2万辆。周一到周四在1.8万-1.9万车次,双休日最少,在1.6万车次左右。开通一年两个月,车流量已经是开通初期的两倍不止,上升如此之快,正是因为大桥堵车,逼得车主为了节省时间宁愿花钱走隧道。

长江隧道位于南京长江大桥和长江三桥之间,也是目前离大桥最近的过江通道,其设计流量在每天4万-6万辆。业内人士分析,随着隧道降价,将会使更多的车主转走隧道,隧道的分流作用也将更加明显。

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